BUS STUK?

Tja, en daar sta je dan, met -4,5 C bij het Kruideel op de bus te wachten. Omdat het vandaag grijze rolcontainer-dag is, ben ik een paar minuten vroeger dan normaal. Een snijdende oostenwind blaast over de Douwe Brouwerweg. Gelukkig heb ik me voorbereid, maar toch... de wind snijd gemeen in je gezicht....

Zoals wel vaker komt Silvana, ook een forens, op het laatste moment aangewandeld. Meestal is het zo dat de bus dan ook in de verte zichtbaar wordt..... maar vandaag niet! We staan tot 06:30 te wachten. Silvana besluit om terug te gaan naar huis en een bus later te pakken. Ik kan me dat niet veroorloven. Dan kom ik weer een uur te laat door het OV....

Ik besluit daarom maar lopend richting het station Enkhuizen te gaan. Station Bovenkarspel-Grootebroek is effe wat te ver lopen om op tijd te zijn... Ik begin daarom lekker door te stappen en kom op een gegeven moment op het Koperwiekplein aan. Hier staan mensen te wachten op de bus. Ik geef aan dat de kans groot is dat er geen bus komt, omdat de bus normaal gesproken uit Enkhuizen vertrekt, dan in Grootebroek keert en dan weer terug komt. En omdat de bus heen niet is langs geweest....... is de kans aannemelijk dat ie dus nu ook niet langs komt.

Tot mijn grote verbazing komt er dus over ze Meeuwenlaan een lijn 138 aanrijden! Ik stap in en vraag de chauffeur 'of hij mij de reden kan vertelen waarom wij voor jan met de korte achternaam op halte Kruideel hebben staan wachten', waarbij ik een kwade reactie terug krijg dat de bus stuk is.... Ja, hallo? Daar heb IK geen boodschap aan! Ik heb een half uur extra in de kou rond gelopen! Die grijze sik vergeet zeker dat 'wachten' op een bus in Enkhuizen niet per definitie betekend dat je fijn in een bushokje kunt staan.....

Ondertussen maar weer een paar klachten ingediend bij Connexxion.. Zal geen hooggespannen verwachtingen hebben, omdat Connexxion toch al dagelijks bewijst 'schijt aan hun klanten te hebben'


Het zal wel weer onder 'overmacht' gaan vallen: Ja, onze bussen zijn niet geschikt voor deze weersomstandigheden! Met kou is het vaak een probleem.... Wij hebben het uitbesteed.... De leverancier.... etc.etc.etc....

NEWSFLASH: Bij Defensie is men heel goed in staat om voertuigen bij extreem lage temperaturen te laten starten. Hiertoe worden voertuigen bij temperaturen beneden de -10 C aangesloten op koelvloeistof-verwarmers, welke het motorblok op temperatuur houd en het starten vergemakkelijkt. Mogelijk dat Connexxion en andere OV bedrijven die zaken alleen bij temperaturen boven het vriespunt werkend kunnen houden, eens een kijkje kunnen gaan nemen bij Defensie! Dan kunnen ze direct leren hoe het WEL moet!

Het is weer zover...

Het is weer stervenskoud in de trein! De zoveelste keer al dat dit gebeurd! Het is buiten glad, nat en koud. In de trein is het de zelfde temperatuur! En denk nu maar niet dat vandaag je meteen al in kunt loggen, want dat gaat dus ook niet lukken. Wat een baggerzooi! Bovenkarspel-Grootebroek tot voorbij Hoorn, en zelfs Purmerend geen verbinding.... Ach, het is gratis. Dan zal het niet veel zijn, zou mijn vader gezegd hebben......

Maar daar staat wel tegenover dat, als je het GRATIS niet eens voor elkaar krijgt, hoe doe je dat dan voor betalende klanten? Jaja, ik weet het. Mijn scherpe tong zal me wel weer in de problemen brengen in de toekomst. Ik heb tenslotte over al die providers wat te klagen... T-Mobile met een pruts-netwerk, KPN vanwege de hoge kosten en de 'snelle' service, Vodafone vanwege.... ach, wat maakt het ook uit. Men is er alleen op uit euro's uit de zak van de consument te kloppen...

Waar ik mij op dit moment het meeste aan stoor is het feit dat het gewoon stervenskoud is en er gewoon structureel niets aan wordt gedaan. Zelfs met een volle coupe, waarbij iedereen c.a. 100 watt aan warmte produceert, is het nog niet aangenaam....  148 x 100 watt is 14800 wat. Dit is dus 14,8 KILOWATT. En zelfs daarmee is het niet warm te krijgen!

Misschien dat onderzoekers gelijk hebben dat herinneringen altijd 'mooier' zijn dan de waarheid, maar ik herinner me toch dat het OV, niet al te lang geleden, een stuk beter geregeld was!

Bye the way, op weg van Enkhuizen naar station Bovenkarspel-Grootebroek, ook bijna van de rotonde op de Gouw gegleden met de Connexxion bus. Het schiet echt niet op.... Bovendien ben ik zo moe als een hond.... Dat reisje van gisterenavond, met hindernissen, is me dus ook niet in de koude kleren gaan zitten.....

JAJA! Zaandam! En? We hebben internet..... zucht. Vet handig als je er op Sloterdijk al uit moet! Gegarandeerd dat de knoeiers die dit op hebben gezet, niet met naam en toe-naam hun mening durven geven onder deze post....

T-Mobile hotspot ERROR

Tja, dan heb je gratis internet in de trein, werkt het niet.... De T-Mobile hotspot server geeft een 'Too many redirects on this page' foutmelding op zowel mijn Archos als mijn HTC Desire. Het ligt dus niet aan mijn apparatuur, maar aan T-MOBILE! Ik begrijp best dat ze enige controle willen hebben over wie er op hun hotspots aanloggen, maar de procedure is niet meer van deze tijd.... Het duurt en duurt.... En dan werkt het niet...

Dit is dus een service van het type 'dooie mus'.... Blijkbaar hanteren bedrijven als NS en T-Mobile de stelling: veel beloven en weinig geven, doet grote groepen gekken in vreugde leven.... Blij wordt je in ieder geval niet van deze fijne service.... Het is leuk bedacht om mensen te compenseren voor het dure treinkaartje, maar iets wat niet werkt, is natuurlijk geen compensatie...

In de ochtend geen verbinding omdat de server(s) van T-Mobile het niet kunnen reageren. In de middag geen verbinding omdat het te druk is......

Er zijn manieren genoeg om te controleren wie er gebruik van je netwerk maken, zonder dat de gebruiker er last van hoeft te hebben! En dit is dus NIET de manier om dat te doen!

Get a real network!

PIPA POPA, PIPO maatregelen

Jammer dat we merken dat er mensen zijn, die niet gehinderd door enige vorm van kennis en inzicht, besluiten nemen die schadelijk zijn voor het internet als communicatie-medium. In de states zijn er enkele wetsvoorstellen gedaan welke het mogelijk moeten maken om toegang tot sites onmogelijk te maken, wanneer hier auteurs-rechtelijk werk op 'illegale' wijze wordt aangeboden.

Nu is het al jaar en dag zo, dat commerciele bedrijven en bepaalde instellingen dagelijks gebruik maken in hun jacht op illegaal verspreiden, van software welke Open Source is, of onderdelen en/of concepten hieruit. Hier betalen instellingen als BREIN/BAF en al die anderen, niets voor. Wat ze wel doen, is meeliften! Gebruik maken van software welke initieel niet bedoeld is om dit soort acties mee uit te voeren.

Wat de 'entertainment industrie' voor de gein even vergeet, is dat heel veel technologieen die zij gebruiken, ook voort komt uit vrij denken, en dit als open source publiceren. Wat ik hiermee wil zeggen? Dat je wel een vreselijke sukkel moet zijn als je in 'je eigen nest schijt'. Niet alleen de 'ondeugende' burger wordt het gedrag van de entertainment industrie zat. Ook ontwikkelaars worden het nu moe. Het gevolg is dat innovatie van digitale recherche tooling (bijna) onbetaalbaar zal worden omdat dit alleen nog geproduceert gaat worden door commerciele bedrijven. En dit gaat haar weerslag hebben op de veiligheid van netwerken. Het is nu al bekend dat er regelmatig 'digitale' aanvallen plaats vinden. Wanneer het, mede dank zij de entertainment industrie, onbetaalbaar wordt om (bijvoorbeeld) ziekenhuizen te beveiligen en hier doden door gaan vallen, zul je merken dat de entertainment industrie 'zich van geen kwaad bewust' zal zijn en rustig doorgaat met het verkopen van sprookjes.
Misschien dat het tijd wordt dat de entertainment industrie een halt wordt toegeroepen. Niet alleen door te protesteren tegen de PIPO-achtige voorstellen in de USA, maar ook door actie! Zoek bijvoorbeeld uit of jouw provider zaken doet met Brein. Vraag jouw ISP om alle IP adressen van brein richting jouw systeem te blokkeren omdat je het vermoeden hebt dat brein bezig is met computer-criminaliteit. Je mag namelijk legaal 'vermoedens' hebben en uitten! Dat doet brein zelf namelijk ook! En anders drammen ze net zo lang totdat iemand naar ze luistert.

Downloaden is, ten tijde dat ik dit blog schrijf, nog steeds legaal. De entertainment industrie heeft zelf in de afgelopen decennia bewezen dat ze er niets van snappen en er een potje van maken. Of bent u vergeten dat bepaalde cd's van SONY niet af te spelen waren op grote aantallen spelers vanwege de perfecte beveiliging? En moet ik nog even onder de aandacht brengen dat de stichting thuiscopie ook nog bergen geld heeft liggen, binnen geschraapt met de toeslag op 'lege media' als cassettebandjes, cd's, dvd's en blueray schijven? Geld waarvan ze niet weten aan wie ze dat moeten betalen? Iets meer dan een paar miljoen euro?

En, wie geeft BREIN het recht om ongevraagd met hun propaganda mijn huiskamer te vervuilen wanneer ik een gekochte DVD/Blueray afspeel? Propaganda die ik NIET door kan zappen! Die ik ongevraagd door de strot geduwd krijg, terwijl ik de DVD/Blueray heb aangeschaft? Er staat nergens in de wet dat ik verplicht naar dit soort zaken MOET kijken. En als dat wel zo is, laat brein mij deze wetgeving maar eens mailen!

Kortom, stomp niet af, maar stomp eens terug! 

Koud in het OV

Tja, nieuwe baan en dan ook nieuw vervoer.... Nou, nieuw.. Het OV. Een oude bekende. Sinds de laatste jaren is een groot deel van de treinen opgekalefaterd en rijden er kleine busjes.

En om nu te zeggen dat het een feest is om met het OV te reizen? Niet echt. Blijkbaar zijn ze vergeten dat het ook wel eens beneden het vriespunt kan zijn. De kachels in de bus en trein zijn absoluut niet toereikend voor hun taak. Het is op z'n zachtst gezegd zeer fris, tot zeer koud in de diverse transportmiddellen te noemen.
Vanochtend was de bus wel te doen. De trein had wat moeite om warm te worden en de metro was gewoon koud! Maandag was het ook zo geweldig. In zowel de trein als de metro stond er geen kachel aan. Berekoud. Zeker als je in totaal zo'n 7 kwartier onderweg bent.....

Maar ja, wat wil je ook. Ze verkopen je een vervoersbewijs en nergens staat dat ze het ook comfortabel moeten doen.

En dan zullen we het niet over de route hebben die de bus neemt in Enkhuizen en Bovenkarspel. Diegene die de route bedacht heeft, snapt blijkbaar niets van efficientie. Zal een te moeilijk woord zijn denk ik? Logistiek, dat is ook zo'n woord...

Het is mogelijk om de eerste trein om 04:42 te pakken in Enkhuizen. Rijd er een bus? Nee, natuurlijk niet! De volgende trein dan: 05:24. Bus beschikbaar? OOK niet. De eerste bus die Enkhuizen doorrijd is de bus die om 06:30 vertrekt vanaf Streekhof en om 06:49 aankomt op station Enkhuizen. Pak je hem de andere kant op, vertrekt de bus om 06:05 vanaf station Enkhuizen. Prima aansluitingen dus!

De eerste bus die ik kan pakken van lijn 138 Connexxion, is dus die van 06:15 op het Kruideel, richting Grootebroek Station..... Dat is dus bijna (!) ANDERHALF UUR LATER dan de eerste trein gaat! Schiet lekker op he? Mensen MOETEN met het openbaar vervoer en omdat het openbaar vervoer perfect geregeld is, kiezen mensen de auto....

Dank NS, Connexxion en GVB voor het feit  dat ik zo goedkoop en comfortabel op mijn bestemming kom! HULDE!

Hoe Q-Park een leuke avond weet te verzieken....

Tja, dan ga je, omdat je 14 jaar getrouwd bent, gezellig met je vrouw naar het theater. Een leuke voorstelling bekijken van Danny de Munk en Henk Poort, Jeugdherinneringen.....

Heerlijk meegezongen en het leek wel een gezellige kroeg!

Maar dan, terug naar de auto. Eerst bij de Purmaryn een uitrij-kaart gekocht, omdat dat toch wel scheelt. Terug naar de Q-Park parkeergarage Eggert. Ten eerste gaat de deur naar de garage al niet open. Niet op de inrij-kaart en ook niet op de uitrij-kaart. Dus op de help knop drukken. Worden we binnen gelaten door een belgische dame. Ik loop voor de zekerheid naar de betaal-automaat en hier hangt een plakkaat dat wanneer de automaat een foutmelding geeft, je dus bij de paal op de help knop moet drukken. De uitrij-kaart geeft een foutmelding, dus, gewoon naar beneden.... ga ik daar op de help knop drukken.....

Bij de slagboom aangekomen, geeft de paal dus ook een foutmelding. Dan maar weer op de 'helpknop' drukken. Weer een belgische dame, die, blijkbaar NIET WEET DAT JE BIJ DE PAAL OOK KUNT BETALEN, blijft drammen dat ik terug moet naar de betaalautomaat. Dus ik terug naar de betaalautomaat. Hier de inrij-kaart ingevoerd, dan de kaart ingevoerd die ik bij de Purmaryn heb gekocht. Gelukkig had die belgische b*tch dat wel even uitgelegd! Mag ik #&*@@#@! nog even € 0,80 bijbetalen! Dus weer rennen naar beneden. Staat de auto die achter mij stond, in de zelfde situatie! Alleen, in plaats van die belgische b*tch, hebben deze een heer die vertelt dat je de hele procedure ook bij de paal kunt uitvoeren en niet terug hoeft naar de betaalautomaat! Deze mensen voeren eerst de inrij-kaart in de paal en daarna de uitrij-kaart. Slagboom gaat open en.... weg zijn ze.

Ik sluit weer aan en zie dat je bij de paal dus ook gewoon kunt betalen met pin/chip/creditcard. Dat wist die belgische b*tch dus niet! Ik heb me dus het apezuur lopen rennen voor jan met de korte achternaam! Ik had dus HELEMAAL NIET TERUG HOEVEN GAAN NAAR DE BETAALAUTOMAAT! Ik weet dan ook niet wat voor instructies Q-Park haar personeel geeft, maar ik vind dit ronduit belachelijk! Bovendien betaal je nog steeds in blokken van 30 minuten! Dat is, zoals uit onderzoek blijkt, DIK VERDIENEN voor Q-Park!

Tot overmaat van ramp staat er ook op de folder van Purmaryn het volgende:

Zorgeloos parkeren

Een avondje naar het theater? Parkeer uw auto goedkoop in de Q-park parkeergarage van het Eggert Winkelcentrum.

Bij de kassa van de Purmaryn kunt u voor € 3,50 een uitrijkaart kopen. Deze kaart is geldig voor 4 uur, als u uw auto langer pakeert, kunt u het resterende bedrag bij de parkeerautomaat bijbetalen. Bewaar dus ook uw inrijkaart. U kunt de Eggert garage 24 uur per dag uitrijden. Betaald parkeren is alleen nodig tijdens winkelopeningstijden, tijdens koopavond op de vrijdag en op koopzondagen.

Wie is hier nu gek? Ik? Snap ik geen Nederlands? Op deze manier verdient Q-Park dus aan mij! Of, Q-Park heeft verzuimd de Purmaryn hiervan op de hoogte te stellen..... Want, het is tenslotte een DINSDAG, Zonder koopavond en het is ook geen speciale openstelling....
Kortom, Q-Park, bedankt voor het vergallen van wat een fijne avond was! Onprofessioneel en absoluut niet klantvriendelijk!

OV chip verlopen

Tja, daar kom je dan aan op het station. Blijkt de uiterste houdbaarheid van de kaart maar tot 01-01-2012 te zijn. Ach, straks even een nieuwe scoren... Zo moeilijk is dat nu ook weer niet. Vervelende is wel dat ik nu weer allerlei handelingen moet gaan uitvoeren om het saldo terug te krijgen van de oude kaart...

Jacco